Apa itu Petroleum Coke yang Digrafitkan?
Kokas minyak bumi yang digrafit dibuat dalam dua tahap-suhu tinggi. Kokas minyak bumi rendah-sulfur pertama-tama dikalsinasi pada suhu sekitar 1200 hingga 1400 derajat C untuk menghilangkan bahan mudah menguap dan mengecilkan struktur, kemudian dibuat grafit pada suhu 2500 hingga 3000 derajat C, biasanya dalam tungku tipe Acheson-. Langkah kedua mengubah tekstur kokas yang tersusun sebagian menjadi kisi grafit dengan tingkat sulfur yang jauh lebih rendah, kandungan abu yang sangat rendah, dan nilai karbon tetap yang tinggi. Produk yang didinginkan dihancurkan, disaring dan dihilangkan debunya ke dalam potongan yang digunakan oleh pabrik baja dan pengecoran logam.
Spesifikasi Khas Karburator Kelas Peleburan-
| Parameter | Nilai khas | Efek pada lelehan |
| Memperbaiki karbon | 98,5 hingga 99,5 persen | Menetapkan pemulihan karbon per ton tambahan |
| Sulfur | Maksimal 0,05 persen,-rendah sulfur memotong maksimal 0,03 persen | Penting untuk-baja sulfur rendah dan besi ulet |
| Abu | Maksimal 0,5 persen, potongan premi maksimal 0,3 persen | Mengontrol volume terak dan inklusi |
| Materi yang mudah menguap | maks 0,5 persen | Asap rendah dan pembakaran-rendah |
| kelembaban | maks 0,5 persen | Dosis berdasarkan berat badan yang stabil- |
| Ukuran partikel | 0 hingga 1, 1 hingga 3, 1 hingga 5, 3 hingga 8 mm atau 200 mesh | Laju disolusi disesuaikan dengan titik penjumlahan |
| Nitrogen | maks 0,03 persen | Relevan untuk kadar besi paduan dan besi ulet tertentu |
Karena kandungan abu dan belerangnya kecil, material tersebut dapat digunakan untuk baja-karbon tinggi, residu-rendah, dan untuk besi ulet tanpa membuat keseimbangan belerang melebihi spesifikasi.
Fungsi Kokas Minyak Bumi Grafitasi dalam Proses Peleburan
Dalam pembuatan baja, produk yang diberi grafit berfungsi sebagai-rekarburator berkualitas tinggi. Efek utamanya adalah:
Hal ini meningkatkan kandungan karbon baja cair secara efisien, sehingga spesifikasi karbon dicapai dengan penambahan yang lebih kecil dibandingkan dengan material-berkualitas lebih rendah.
Ini membuat baja cair lebih cair, sehingga meningkatkan penuangan, pengisian cetakan, dan permukaan akhir produk cor.
Ini mendukung penghilangan terak dan inklusi serta mengurangi hilangnya oksidasi elemen karbon dan paduan di permukaan bak.
Pada besi cair meningkatkan penyerapan karbon, menjaga besi tetap bersih dengan menurunkan beban sisa pengotor dan membantu mengontrol rentang kerja kental.
Pada besi ulet, ia mendukung nukleasi grafit dan pembentukan struktur nodular kompak.
Hal ini juga penting dalam produksi-komponen besi cor berkualitas tinggi, yang dipilih karena kekuatan, ketahanan aus, dan ketahanan panas dalam layanan yang menuntut, dan pada paduan-performa tinggi yang harus tahan terhadap korosi dan suhu tinggi.
Latihan Pengisian dan Penambahan
Pada tungku busur listrik dan tungku induksi, letakkan karburator di bagian bawah muatan bersama dengan potongan ringan, sehingga larut saat rendaman masih bergejolak dan tercampur rata.
Untuk koreksi sendok, tambahkan bahan setelah deoksidasi sambil mengaduk bak mandi. Pemulihan karbon dalam-sendok yang diaduk dengan baik biasanya berada pada kisaran 85 hingga 95 persen, dan angka pastinya harus ditentukan dari pengambilan sampel tanaman.
Jangan membuang bahan ke lapisan terak atau ke elektroda terbuka, karena sebagian besar bahan akan terbakar sebelum dapat larut.
Dalam peleburan kubah, suntikkan butiran halus dengan ledakan atau distribusikan potongan bertingkat pada lapisan muatan.
Saring dan hilangkan debu pada potongan sebelum digunakan agar butiran halus tidak ikut terbawa-gas.
Memilih Karburator: Coke Grafitasi, Kalsinasi atau Metalurgi
| Produk | Sulfur | Pembubaran di kamar mandi | Penggunaan yang umum |
| Kokas minyak bumi yang digrafitisasi | Sangat rendah | Cepat | Baja-rendah sulfur, besi ulet, koreksi karbon-tinggi |
| Kokas minyak bumi yang dikalsinasi | Rendah hingga sedang | Sedang | Rekarburisasi baja umum |
| Kokas metalurgi | Lebih tinggi | Lambat | Mengisi karbon di tempat yang belerangnya dapat ditoleransi |
Pemilihan harus mengikuti spesifikasi panas sulfur, target karbon, titik penambahan, dan energi pengadukan yang tersedia, bukan harga per ton saja, karena bahan rendah karbon yang lebih murah sering kali memerlukan biaya lebih besar per titik karbon yang diperoleh kembali.
Pertanyaan yang Sering Diajukan
T: Mengapa memilih kokas minyak bumi yang diberi grafit dibandingkan kokas yang dikalsinasi?
Tahap grafitisasi menghilangkan sebagian besar belerang dan abu serta meningkatkan karbon tetap hingga 98,5 persen atau lebih, sehingga lebih sedikit bahan yang dibutuhkan dan lebih sedikit sisa pengotor yang masuk ke panas. Hal ini paling penting untuk baja-sulfur rendah, besi ulet, dan paduan dengan kemurnian-tinggi.
Q: Berapa ukuran partikel yang harus digunakan untuk penambahan sendok?
Bahan halus berukuran sekitar 200 mesh larut dengan cepat namun mudah hilang dalam terak atau gas, sedangkan bahan berukuran 1 hingga 5 mm lebih baik untuk pengisian tungku dan untuk injeksi kubah. Cocokkan potongan dengan titik penambahan dan energi pengadukan yang tersedia.
T: Berapa besar pemulihan karbon yang bisa diharapkan?
Dalam sendok{0}}yang diaduk dengan baik, perolehan kembali sebesar 85 hingga 95 persen merupakan rentang perencanaan yang realistis, dengan keseimbangan hilang karena oksidasi dan terak, sehingga perolehan kembali harus selalu dikonfirmasi dengan pengambilan sampel pabrik, bukan diasumsikan.
T: Apakah karburator benar-benar meningkatkan kualitas baja?
Ya. Produk-abu rendah,-sulfur rendah menambahkan karbon sekaligus menyumbang sangat sedikit terak dan sedikit inklusi, dan peningkatan fluiditas membantu produk deoksidasi dan inklusi melayang keluar dari bak.
T: Bagaimana cara menyimpan bahan tersebut?
Simpan di tempat yang kering dan tertutup di lantai beton yang bersih atau di dalam silo, dengan menjaga kelembapan di bawah 0,5 persen dan mencegah kontaminasi oleh debu dari bahan yang mengandung karbon atau sulfur-lainnya.
T: Di mana lagi kokas minyak bumi yang diberi grafit digunakan?
Selain rekarburisasi baja dan pengecoran, ia digunakan sebagai aditif konduktif untuk anoda baterai, sebagai penambah karbon dalam paduan khusus, dan sebagai zat pereduksi suhu tinggi dalam beberapa proses metalurgi.
